태뽕이의 자기계발 & 경력개발

실비 정산 계약 - 매일경제 [ cost plus contract , cost-plus-fee , 實費精算契約 ] 시공자가 제공하는 서비스, 공급품에 대하여 실비 외에 일정한 보수를 지급하는 계약이다. 따라서 비용과 보수를 명확히 구분하고 cost관리, 승인, 금액의 결정방법을 명확히 하지 않으면 안된다. 비용관리를 위하여 시공자가 공여하는 자재의 구입가격, 지급방법, 노임률등은 발주자의 승인을 받는 것이 통례이다. 실비 정산 계약 - 토목용어사전 외국어 표기 cost-plus-fee(영어), 實費精算契約(한자) 실제로 든 비용을 발주자가 지불하는 계약. 계약 체결시에 공사 명세나 공사 범위가 미확정이고, 계약 총액을 고정하거나 단가를 정하는 것이 불합리할 때 쓰인다. 실비 정산 계약 - 출처: http..

터치 업(Touch Up) [자동차 용어: 차체/도장] 도막의 흠집이나 긁힌 부위를 부분적으로 칠하는 보수 작업. 부분 도장이라고도 한다. 출처: https://www.korea-autonews.com/category/%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%20%EC%9A%A9%EC%96%B4/%EB%8F%84%EC%9E%A5/%ED%8E%98%EC%9D%B8%ED%8A%B8%20%EC%9A%A9%EC%96%B4?page=8

기술게시판 터치업은 최근(1년 미만)에 페인트 칠을 한 표면에 페인트를 도포하는 것을 말합니다. 터치업은 누락된 부분(페인트를 칠하다 만 부분) 또는 보수 부분이 될 수 있습니다. 터치업은 완벽하지는 않지만 제대로 수행되면 주변에 칠이 된 부분과 적절히 어울리게 됩니다. 터치업된 부분의 외관에 영향을 줄 수 있는 몇 가지 변수가 있습니다. 1. 도색 공사업체가 사용하는 도포 기법은 외관에 영향을 줍니다. 2. 최초 도색 시기와 온도 및 습도 면에서의 차이 3. 어두운 색상일수록 일반적으로 터치업하기가 더 어렵습니다. 4. 광택(유광) 페인트는 터치업하기가 더 어렵습니다. 5. 과도한 도막 형성은 터치업을 더욱 눈에 띄게 합니다. 6. 표면 다공성과 텍스처 차이, 특히 중요한 광원이 있는 경우에는 터치업이..

[자동차 개발 프로세스] 6. Production Part Approval Process (PPAP, 생산부품승인절차) Part 5. Ⅴ. PPAP 판정기준 ■ 양산품질승인(Full Approval) - 모든 규격과 요구사항을 만족하는 경우 ■ 불합격(Rejected) - 부품이나 관련서류가 요구사항을 만족하지 못 할 경우 - 부품은 납품할 수 없다. ■ 잠정승인(Interim Approval) - 설계기록 및 부품 승인 요구사항을 만족하지 못할 경우 제한된 기간 또는 수량에 대해 승인 - 파이로트 생산 전에 완전승인을 득하지 못할 경우 협력업체는 시정조치계획이 포함된 잠정승인(요청)서(Interim Recovery Worksheet) 제출 - 잠정승인 연장이 요구될 경우 잠정승인요청서(Interim R..

[자동차 개발 프로세스] 6. Production Part Approval Process (PPAP, 생산부품승인절차) Part 4. Ⅳ. PPAP 요구사항 1) 양산부품 보증서 2) 외관승인보고서(요구시) 3) 품질승인용 견본품 4) 마스터 Sample 5) 설계기록 6) 엔지니어링 변경문서 7) 기술승인(요구 시) 8) 검사보조구 9) 공정흐름도 10) PFMEA 11) DFMEA 12) Control Plan(Pre-Launch Control Plan 포함) 13) 초기공정조사서 14) 측정시스템 분석 결과 15) 자격이 부여된 시험실 문서(QS9000/ISO17025) 16) 치수, 재료 및 성능시험 성적서 17) Bulk 자재 Check List 1. 설계기록(Design Record) ■ 구성..

[자동차 개발 프로세스] 6. Production Part Approval Process (PPAP, 생산부품승인절차) Part 3. Ⅲ. 양산에 준한 가동(Significant Production Run) ■ 품질에 영향을 주는 생산요소가 양산시와 동일한 조건에서 생산 ■ 1시간에서 8시간까지 연속적으로 300개 이상 생산 ■ Tire는 연속적으로 30개 이상 생산으로 규정 ■ Bulk 자재는 “안정 상태(Steady-State)”로 가동되는 공정으로부터 생산 품질에 영향을 주는 생산요소? ■ 금형, JIG, 설비, 공정조건(이송속도, 정상속도, CYCLE TIME, 압력, 온도 등), 작업방법, GAGING, MATERIAL, 환경 등 ■ 양산에 준한 가동 목적 • 공정을 대표하는 가동으로 양산환경(..

[자동차 개발 프로세스] 6. Production Part Approval Process (PPAP, 생산부품승인절차) Part 2. Ⅱ. 언제 PPAP를 제출하는가? 다음과 같은 경우 - 신규개발부품 - 설계변경 - 공정변경(재질변경, 금형변경, 공정재배치, 공장이전, 구성부품변경) - 재외주 업체 변경 - 12개월 이상 무휴장비에서 부품생산 1. 제출수준 결정 요인 및 결정시기 ■ 결정요인 - QS 9000 또는 ISO/TS 16949 인증여부 - 부품의 중요도 및 변경 정도 - 이전에 양산품질승인의뢰 경험 - 특정부품에 대한 전문성 ■ 결정시기 - APQP Kick-off Meeting 2. 제출수준 정의 수준1: 양산부품 보증서 (외관부품은 외관승인보고서 포함)만 제출 수준2: 양산부품 보증서 및..

Title : Code - EN 10204의 개념 정리 EN 10204는 금속제품의 검사성적서 종류에 대해 규정한 규격으로 공급되는 제품에 대한 품질을 보증하기 위한 조치로 아래의 표와 같이 4종류로 분류되며, Type 2.1, 2.2는 Non-specific inspection (비규격 검사)로 actual or typical certificate이며, Type 3.1, 3.2는 Specific inspection (규격 검사)로 Actual test certificate를 제출해야 한다 Type 3.1은 제조회사의 독립된 검사부서에서 실시한 Actual test certificate 이며, (Third party inspector 필요 없음) Type 3.2는 제조회사의 검사부서와 구매회사가 인정한 ..

Code List 에 대하여 정리 한 것을 보면 알 수 있듯이, EN code 는 유럽규격이다. 그중, 금속 제품의 검사 성적서에 대하여 정리를 한 부분은 EN 10204 code 를 보면 확실히 알 수 있다. 이는 앞서 다루었던 Mill certificate 에 포함이 될 수도, 별도로 작성 될 수도 있는 성적서 이다. 한가지 집고 가야 할 부분은, 본 성적서에 대한 책임은 Mill maker 가 아닌, 해당 제품을 완성 혹은 제작한 제조사에게 책임이 있다는 것이다. 아래의 Table 은 EN 10204:2004 에서 Type 에 대한 설명을 도표로 나타 낸 것이다. (EN 10204 code 의 2004 개정본) 간략히 설명 하자면, EN10204 certificate 에는 4가지 종류("Type 2..

※ EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 (EN10204: 2004) 차이점 철강 제품을 구매할 때 철강 제조자는 자재 성적서인 MTC(Mill Test Certificiate)를 구매자에 전달해야 합니다. 이 MTC는 무게, 치수, 화학성분, 기계값, 열처리 상태, 시험값, 히트 추적성 등을 포함하는 철강 제품의 모든 사양들을 포함합니다. 이 정보는 철강 제품에 대한 품질이 확실하게 만족되었음을 선언합니다. Inspection document과 certification 관한 내용은 독일 standard인 DIN 50049 standard에 명기되어 있었습니다. 그리고 이 DIN 50049에서의 material testing과 certificate type에 대한 정의가 1991년 Europ..