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42일차. 정부, 2030년까지 수소차 30만대·수소충전소 660곳 보급

정부, 2030년까지 수소차 30만대·수소충전소 660곳 보급 기사입력 : 2023년12월18일 16:30 *한덕수 총리 주재 '제6차 수소경제위' 개최 *수소차·충전 인프라 확충...수소 활용 촉진 *신기술 반영한 수소충전소 증설 지원 강화 *셀프 충전 및 새벽·야간 시간 충전 허용 [세종=뉴스핌] 정성훈 기자. 정부가 2030 국가 온실가스 감축 목표(NDC) 달성을 위해 2030년까지 수소차 30만대 보급목표를 세웠다. 특히 온실가스, 대기오염물질 배출이 많은 수소버스, 화물·특장차 등 상용차 중심의 수소차 보급 확대를 빠르게 추진해 효과적인 정책 목표 달성에 기여한다. Ref) • NDC; Nationally Determined Contribution : 국가온실가스감축목표 현재 300개 남짓한 ..

41일차. [더채움-Green] 인천 액화수소 플랜트로 살펴보는 수소 산업의 미래

[더채움-Green] 인천 액화수소 플랜트로 살펴보는 수소 산업의 미래 - Aug 07, 2023 지난 7월 21일 강연에는 황지현 한국에너지공과대학교(KENTECH) 교수가 ‘인천 액화수소 플랜트로 살펴보는 수소 산업의 미래’를 주제로 국내외 액화수소 플랜트 보급 현황과 수소 산업의 미래 및 기술 개발 방향 등의 내용을 전달했습니다. 세계 최초로 수소법을 제정한 대한민국] 우리나라는 2020년 2월, 세계 최초로 ‘수소법’을 제정했습니다. 이를 기반으로 수소경제위원회 운영, 수소경제 전담 기관 지정 등 수소경제 이행 추진체계를 수립하고, 수소경제위원회를 통해 수소 선도국가 비전 및 2050 탄소중립 시나리오 달성을 위한 핵심인 청정수소 경제 확산 및 가속화 방안에 대한 논의를 진행했습니다. 제5차 수소..

40일차. [에너지백과] 액화수소

[에너지백과] 액화수소 - Oct 19, 2023 ■ 간단 설명 기체수소를 영하 253˚C로 냉각시켜 액체로 만든 것으로 안전하게 대량 운송이 가능하다는 특징이 있다. ■ 상세 설명 액화수소, 탄소중립 시대의 필수 에너지원 수소는 연소 과정에서 배출하는 온실가스가 ‘0’이기 때문에 탄소중립 시대의 핵심 에너지원으로 꼽힙니다. 단, 기체 형태로는 보관과 활용이 쉽지 않습니다. 압축된 기체수소를 보관하고 옮기기 위해서는 특수 압력 용기가 필요한데, 고압을 견디기 위해 용기 표면을 두껍게 만들다 보면 부피, 무게 측면에 문제가 생길 수도 있기 때문입니다. 따라서 수소를 영하 253˚C로 냉각시켜 액체로 만든 ‘액화수소’가 더욱 주목받고 있습니다. 액화수소는 기체수소일 때보다 부피가 800분의 1로 줄어듭니다...

39일차. • LH2; Liquid hydrogen: 액체 수소

• LH2; Liquid hydrogen : 액체 수소 액체수소는 수소를 영하 온도로 냉각하여 액화한 것이다. 액체산소를 산화제로 하여, 우주로켓의 연료로 사용된다. 극저온 연료에 해당한다. 1981년 미국의 컬럼비아 우주왕복선이 액체수소를 사용하는 것으로 유명하다. 영국의 화학자 제임스 듀어가 처음으로 개발에 성공했다. 대한민국은 1990년대 후반 액체수소 연구를 시작하였으나 국내 수요가 적다는 이유로 정부 연구지원이 종료되기도 했다. 그러나 항공우주 기술분야에서 다양하게 활용됨에 따라 액체수소가 다시 주목받기 시작했으며, 2014년 처음으로 액체수소를 생산하고 저장할 수 있는 원천기술을 개발했다. Melting point (녹는점): -259.2 °C Boiling point (끓는점): -252.8..

삼성엔지니어링, 사우디 석유화학 플랜트 기본설계 수주... “260억원 규모” - 2023.09.27

삼성엔지니어링, 사우디 석유화학 플랜트 기본설계 수주... “260억원 규모” 연간 60만톤 규모 PDH·PP·UTOS 기본설계 “EPC까지 연계수주 목표” 이미호 기자 / 입력 2023.09.27 10:35 삼성엔지니어링이 사우디에서 석유화학 플랜트 기본설계 프로젝트를 수주했다고 27일 밝혔다. 사업 위치도 삼성엔지니어링은 최근 사우디아라비아 알루자인(Alujain National Industrial Co.)으로부터 ‘PDH·PP·UTOS 플랜트’의 기본설계(FEED) 프로젝트에 대한 낙찰통지서(NoA)를 접수했다. 수주금액은 약 1950만달러(한화 약 260억원)이며, 내년 5월까지 수행할 계획이다. 이번 프로젝트는 사우디 서부 메디나(Medina) 주(州) 얀부(Yanbu) 산업단지에서 진행된다. ..

38일차. LOA; Letter Of Award: 낙찰 통지서

• LOA; Letter Of Award : 낙찰 통지서(LOA; letter of award)는 발주자에 의해 서명된 입찰서신에 대한 공식적인 승낙서신이다. 통상 청약과 승낙에 의해 계약이 성립된다. 낙찰 통지라는 절차가 없다면 낙찰통지서는 의미가 없다. 계약서가 낙찰 통지가 되는 셈이다. 낙찰통지서 외에 별도의 계약서가 없다면 LOA 발급일 또는 수령일이 계약서에 서명한 날이 된다. 수주자가 LOA (Letter of Award)를 받고 이행보증서(Performance Security)를 제출하면 계약이 되는 경우도 있다. 보통 회사는 LOA를 확보하면 수주로 인식한다. 하지만 일부 동남아 국가는 LOA를 불인정 경우가 있느니 상황에 따라 대처할 일이다. 보통 계약을 유효화하는 날짜를 effectiv..

37일차. FEED (Front & End Engineering & Design) 설계

• 기본설계 : 라이센서가 제공하는 공정 패키지. Flow diagram, P&ID, 기기사양서 포함. 일반적으로 핵심기술인 반응부분의 핵심공정만을 라이센서가 보증하는 정도. • FEED (Front & End Engineering & Design) 설계 : 기본설계의 End와 상세설계의 Front를 이어주는 설계라고 하여 연결설계 라고도 한다. 즉, P&ID 및 사양의 표기법 등을 통일시켜서 입찰에 참여하는 사람들이 헷갈리지 않게 해주는 작업. 공개된 기술(open art technology)와 현장관련 정보가 추가될 수 있다. • 상세설계 : 시공에 임할 수 있도록 자세하게 설계하는 것. 앞단계의 오류를 모두 잡아내야 한다. 공급자 정보가 더 필요한 경우 구름마크(cloud mark)로 표시해두고, ..

36일차. Integrated Automation System

※ Integrated Automation System 액화천연가스 운반선에서 채택하고 있는 IAS(Integrated Automation System)는 집적자동 시스템으로 불리는 것으로 액화천연가스 운반선의 하역 및 기기운용체계를 집적, 하나의 체계로 모아 화물통제실(일명 CACC : Centralized Administration Control Center)에서 거의 모든 조작을(Engine System 을 포함) 할 수 있도록 한 시스템이다. 이 종합시스템은 하나의 시스템이 문제가 발생하여도 다른 시스템으로 이를 대체할 수 있고 문제가 발생한 체계가 정상인 다른 시스템에 영향을 미치지 않은 특징을 가지고 있다. 액화천연가스 운반선의 경우, 화물의 성질, 선박의 중요성으로 인해 고도의 안정성이 요구..

35일차. Compressor/High Duty Compressor/※ Low Duty Compressor

※ Compressor • 컴프레서(압축기)란 기체에 에너지를 가하여 압력이 낮은 곳에서 압력이 높은 곳으로 기체를 보내는 기기이다. • 액화천연가스 운반선에 설치되어 있는 컴프레서는 그 기능과 용량이 다른 Hight Duty 및 Low Duty로 구성되어 있다. ※ High Duty Compressor High Duty(H/D) 컴프레서(Compressor)란 고효율 높은 대용량의 컴프레서를 의미한다. (1) High Duty Compressor의 작동원리 및 기능 High Duty 컴프레서는 액화천연가스 운반선에서 다음과 같은 작업을 진행할 때에 사용된다. ① 화물 적하작업을 할 때에 육상에서 화물이 화물 탱크로 유입될 때에 화물 탱크에 채워져 있던 천연가스는 화물의 유입량만큼 배출되어야 하는데 이때..

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